![]() |
Click This Image For Full Size Picture |
Pages
- Home.
- My Third Eye ®
- Adviseble Advetiesments
- Ancient Badulla District
- Animals.
- Beauty Of Nature.
- Creative Works
- Famous Places
- Important Days
- Jatahla Katha
- My Creation
- Now & Then
- People
- Private & Other Buses
- Railway Stations In Sri Lanka
- Roads In Sri Lanka
- SLTB Buses
- Towns In Sri Lanka
- Travel & Transpotstion
Showing posts with label Railway Stations In Sri Lanka.. Show all posts
Showing posts with label Railway Stations In Sri Lanka.. Show all posts
Monday, August 29, 2016
Sunday, January 24, 2016
Thalaimannar Pier තලේමන්නාරම් තොට
Wednesday, July 16, 2014
Chainabay Railway Station.
Thursday, May 15, 2014
Haputhale
Friday, March 7, 2014
Thalawakele - තලවාකැලේ
Monday, February 17, 2014
Wednesday, December 18, 2013
Kinigama - කිණිගම
Tuesday, December 10, 2013
Galle Railway Station - ගාල්ල දුම්රිය ස්ථානය
Monday, November 18, 2013
Idalgashinna
Thursday, July 25, 2013
Demodara Railway Station.
Demodara Railway Station. This Photo was taken on July 24, 2013 in Demodara, Uva,
Click On this Image for full Size Picture
|
Demodara is rural city Of Badulla District in Sri Lankan ancient and
most beautiful railway stations and also wonderful railway bridges available in
this area. Demodara
Bridge is some what
wonderful thing is while Bridge was designed by Sri Lankan Engineer Mr.D.J.
Wimalasurendra. The basic idea of construction this 9 arches Bridge &
Railway Tunnel in Demodara was given by P.K. Appuhami
Demodara is Close to Badulla Colombo main road and 8 Km to
Badulla and 14 Km from Bandarawela There is a sub way to Springweli village
this way is at close to Demodara Railway Station.
Important Contains Of This Stations
Between – Ella & Haliela
Contact No – 055-2294171
Distance from Colombo
– 275 Km
Distance from Badulla – 15 Km
Elevation – 921.5 m
Location – Uva
Province , Badulla
District, Ella Pradeshiya Division
Location of Station – 69th Station of Upcountry
Railway Line
Railway Station Code – DDR
Started On – 1921
Train Time Table
To Colombo
Udarata Manike – 06:24
Podi manike – 09:09
Passenger Train – 10:40
Mail Train – 18:49
To Kandy
Podi Manike – 09:09
Goods Train – 11:45
To Badulla
Mail Train – 06:29
Goods Train – 13:43
Podi Manike – 15:29
Passenger Train – 17:18
Udarata Manike – 18:47
දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථානය ඌව පලාතේ බදුල්ල දිස්ත්රික්කයේ ඇල්ල ප්රාදේශීය ලේකම් කොට්ටාශයට අයත් දෙමෝදර අති රමනීය ගැමි පරිසරයකට උරුමකම් කියන පෞරාණික නගරයකි. මෙම නගරය විශේෂ වන්නේ දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථානය නිසයි.
ශ්රී ලංකා දුම්රිය මාර්ගයේ හමුවන එකම ආරුක්කු නවයේ පාලම ඇත්තේ මෙම ප්රදේශයේය. උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ කි.මි. 275 ගෙවා ගිය තැන හමුවන 69 වැනි දුම්රිය ස්ථානය දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථානයයි. ශ්රී ලංකාවේ වාසය කල දක්ෂ ඉංජිනේරු වරයෙකු වූ D.J.විමලසුරේන්ද්ර මහතා මෙම දුම්රිය ස්ථානය හා ආරුක්කු නවයේ පාලම ඉදිකිරීමට මුල පිරූ පුද්ගලයෙක් වෙති. මොහු පි.කේ අප්පුහාමි නැමති පෙදරේරුවෙක් හා ඔහුගේ පිරිසත් සමග මෙම නිර්මාන කලබව සදහන් වේ. දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථානය බදුල්ල දුම්රිය ස්ථානයට ආසන්නව ඇති අතර මෙයට කොලඹ බදුල්ල ප්රධාන මාර්ගයේ බණ්ඩාරවෙල සිට 14 Km හා බදුල්ලේ සිට 8 Km පැමිණි පසු හමුවන දෙමෝදර නගරයෙන් ස්ප්රිංවැලි මාර්ගයේ ගොස් මෙම දුම්රිය ස්ථානයට ලගා විය හැක.
දුම්රිය ස්ථානයේ වැදගත් තොරතුරු
ආසන්න දුම්රිය ස්ථාන - ඇල්ල - හාලිඇල
දුරකතන අංකය - 055-2294171
කොළඹ සිට දුර - 275 KM
බදුල්ලේ සිට දුර - 15Km
මුහුදු මට්ටමේ සිට උස - 911.6 m
පිහිටීම - ඌව පලාතේ, බදුල්ල දිස්ත්රික්කයේ, ඇල්ල ප්රාදේශිය ලේකම් කොට්ටාශයේ
දුමිරිය ස්ථානයේ පිහිටීම - උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ 69 වැනි දුම්රිය ස්ථානය
දුම්රිය ස්ථානයේ කේත අංකය - DDR
ආරම්භය - 1921
දුම්රිය කාල සටහන
කොළඹට
උඩරට මැණිකේ – 06:24
පොඩි මැණිකේ – 09:09
මගී ප්රවාහන දුම්රිය – 10:40
තැපැල් දුම්රිය – 18:49
නුවරට
පොඩි මැණිකේ – 09:09
භාණ්ඩ ප්රවාහණ දුම්රිය – 11:45
බදුල්ලට
තැපැල් දුම්රිය – 06:29
භාණ්ඩ ප්රවාහණ දුම්රිය – 13:43
පොඩි මැණිකේ – 15:29
මගී ප්රවාහන දුම්රිය– 17:18
උඩරට මැණිකේ – 18:47
![]() |
Sir D.J. Wimalasurendra
Click On this Image for full Size Picture.
|
Mr. D.J .Wimalasurendra
was born in 1847 September 17 at Galle
his family was famous mechanical Engineer family in this time.Mr.
Wimalasurendra get AMICE, DHE, and MIEE Degrees.
In people of Sri
Lanka Introduce Mr.Wimalasurendra the Father
of Hydro Electricity. He was the member of ancient parliament in 1931
The white people’s plan is 11 miles long rail way track Mr.
wimalasurendra could designed 3 miles Of This Railway Track (Looping the Loop)
Demodara Railway tunnel & 9 Arches Bridge designed by Mr. D.J.
Wimalasurendra He was Bright Character in Sri Lanka Every Time He was died of
1953
D.J. විමලසුරේන්ද්ර ශ්රීමතානන් වර්ශ 1847 සැප්තැම්බර් මස 17 වන දින ගාල්ලේ කාර්මික ඥානය පිලිබද සම්මානනීය පවුලක උපත ලද D.J. විමලසුරේන්ද්ර ශ්රීමතානන් AMICE, DFH, MIEE යන උපාධි සමත්විය. එතුමා ජල විදුලියේ පියා නමින් විරුදාවලිය ලැබුවේය. 1931 පිහිටුවන ලද රාජ්ය මන්ත්රන සභාවේ රත්නපුර ආසනයේ මන්ත්රීවරයා ලෙස තේරී පත්විය. කොළඹ සිට දෙමෝදර තෙක් පැමිණි දුම්රිය මගට එහිවු කදුවැටිය හා මිටියාවත හරස්වීමෙන්, සුදු පාලකයින් සැතපුම් 11 සැලසුම් කර තිබූ දුම්රිය මග සැතපුම් 3 දක්වා කෙටි කර වලල්ක හැඩය ගත් දුම්රිය මඟ (Looping the Loop) සහ ආරුක්කු 9 පාලම සැලසුම් කරේ විමලසුරේන්ද්ර මහතාය. එතුමා වසර 79 ආයු වලදා 1953 අගෝස්තු 10 වන දින ලක්මවගෙන් සමුගත්තේය.
![]() |
P.K.Appuhami
Click On this Image for full Size Picture
|
The Marvel of the marvelous
Nine arched Railway
Bridge at Demodara (1870
– 1951)
Late Mr. P.K. Appuhami “The Marvel and the wonderful
architect” the one who had designed and built the marvelous Nine arched Railway
Bridger. Connecting the two mountains at 169 mile post demodara and Ella
Stations on Colombo Badulla Railway Line. Making the white Engineer’s dream
true had resided ad “siri weda Madura”
Karagahaelle, Erabadda village Keppetipola in Uva Province ,
Badulla District, Welimada Electorate. He was born In 1870 and had contributed
his great service when planning and the construction of The Ohiya Badulla
Railway line This great man P.K. Appuhami had died in 1951 leaving his wonders
to this world which more antique and still existing.
ආරුක්කු නවයේ පාලමේ නිර්මාතෘ (අප්පුහාමි බාස්උන්නැහේ)
ඌව පලාතේ බදුල්ල දිස්ත්රික්කයේ වැලිමඩ මැතිවරණ කොට්ටාශයේ කැප්පෙටිපොල ඓතිහාසික නගරට යාබද එරබද්ද කරගහඇල්ලේ "සිරි වෙද මැදුරේ" පදිංචිව සිටි පී.කේ. අප්පුහාමි (පෙදරේරු) මහතාගේ දැවැන්ත විශ්මිත නිර්මානයක් වනු ඇල්ල දුම්රිය ස්ථානය හා දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථාන අතර 169 සැතපුමේ ආරුක්කු නවයේ කවාකාර පාලමයි. දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථානය සැලසුම් කිරීම, ඔහිය සිට බදුල්ල දක්වා දුම්රිය මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් කටයුතු වල ප්රධාන පෙදරේරුවෙකුගේ විස්මිත නිර්මාන දායාද කල මෙම යුග පුරුෂයා 1870 උපත ලබා 1951 පමන ජාතියෙන් සමුගන්නා ලදී.
Google View Of The Station.Click On this Image for full Size Picture |
Nine Arch Bridge At Demodara.
Click On this Image for full Size Picture
|
Demodara Station.
Click On this Image for full Size Picture
|
Back Side Of Railway Track in Demodara Ststion.
Click On this Image for full Size Picture
|
Train Time Table Of Demodara.
Click On this Image for full Size Picture
|
Front View Of Demodara Station.
Click On this Image for full Size Picture
|
Front View Demodara Station, Face In Badulla
Click On this Image for full Size Picture
|
Demodara Station |
Black Bridge Near Demodara Railway Station.
Click On this Image for full Size Picture.
|
Black Bridge.
Click On this Image for full Size Picture.
|
![]() |
P.K. Appuhami's Article in 2013.02.24 Maubima News Paper.
Click On this Image for full Size Picture.
|
Subscribe to:
Posts (Atom)